La industria de transporte de Japón está preocupada de que su imagen pueda verse empañada por la ficción popular.

Según los propietarios de empresas de transporte, el uso frecuente de camiones en escenas que representan accidentes fatales en el anime y manga isekai está creando un miedo subconsciente a los camiones entre los espectadores.

"En películas, dramas, manga y anime, casi siempre es un camión el que se utiliza en escenas donde los personajes mueren en accidentes de tráfico."

Durante un debate sobre los problemas de imagen en la industria del transporte, un empresario de la prefectura de Shizuoka argumentó que la exposición repetida a escenas, particularmente en el anime y manga isekai, donde los camiones suelen ser retratados como causantes de accidentes de tráfico mortales que involucran a los personajes principales, está creando una asociación negativa con los camiones, especialmente para el público joven.

"Existe una técnica de lavado de cerebro muy conocida llamada mensajería subliminal. Si esto se utiliza para imprimir en el subconsciente humano, entonces las escenas mencionadas anteriormente que vemos naturalmente en la televisión y en el manga infantil son material suficiente para formar un miedo o aversión a los camiones y similares. Teniendo en cuenta que la gente se involucra emocionalmente en estas historias, el efecto es tremendo.”, dijo.

También criticó la sensacionalización que hacen los medios de comunicación de accidentes reales en los que están involucrados camiones, lo que, en su opinión, refuerza estereotipos negativos.

Esto, a su vez, genera desafíos en el reclutamiento, ya que los miembros de la familia desalientan el trabajo en el sector.

"..Cuando vemos las noticias, los accidentes importantes que involucran vehículos grandes se informan de manera sensacionalista, como si quisieran decir: "Hemos estado esperando esto". Los transeúntes, al pensar “otro accidente de camión”, forman inconscientemente nuevas imágenes negativas, lo que conduce a fenómenos como el “bloqueo parental” o el “bloqueo marital” durante el reclutamiento."

El empresario también culpó a los grandes medios de comunicación por cubrir la logística y la escasez de conductores como si fuera un problema ajeno, mientras afirmaba proteger la logística y los conductores.

Si bien reconoció la importancia de la libertad de expresión, abogó por una representación más equilibrada de los camiones en los medios de comunicación.

"Considerando que existe la libertad de expresión, entiendo que es inevitable, pero si ese es el caso, quiero que lo equilibren promoviendo también imágenes positivas de los camiones."

Luego reveló que su empresa está utilizando activamente las redes sociales para combatir las percepciones negativas promoviendo aspectos positivos de la industria del transporte por carretera y el trabajo de sus conductores.

Sin embargo, reconoció el desafío de superar la influencia generalizada de la cultura popular.

Fuente: Noticias semanales de logística