في الوقت الحالي، يتمتع سائقو الشاحنات في الولايات المتحدة الذين يتمتعون بخبرة مثبتة بفرص حقيقية لزيادة دخلهم، خاصة مع الشركات التي تدفع بالميل وتقدم مكافآت.

لذلك، بالنسبة لأولئك الذين يسعون إلى الاستقرار والأرباح المرتفعة مع مهنة على الطريق، فإن هذه الوظائف الشاغرة تمثل فرصة جيدة.

وبحلول عام 2025، ستوفر شركات النقل التي تقدم خدمات الشحن "بدون لمس" (بدون تحميل من قبل السائق) ونماذج "الإسقاط والتعليق" الظروف المثالية لأولئك الذين يسعون إلى الكفاءة والاستقرار في دخلهم اليومي.

وعلى الرغم من ذلك، تتطلب الوظائف الالتزام بالمواعيد النهائية ومعايير السلامة والامتثال للمعايير التنظيمية.

وفي الوقت نفسه، تشمل برامج التوظيف الإرشاد المدفوع الأجر، والمعدات الحديثة، والدعم التشغيلي الجيد، مما يعكس بيئة أكثر احترافية من بيئة شركات النقل الصغيرة.

كما هو الحال مع الشركات الأخرى في هذا القطاع، يعتمد هيكل رواتب Riverside Transport على CPM (سنتات لكل ميل)، والذي يختلف من US$ 0.52 إلى US$ 0.70 لكل ميلحسب المنطقة ونوع الطريق. بينما يقود بعض السائقين ما بين ١٣٥٠ و١٥٠٠ ميل أسبوعيًا، فإن الحساب يسمح لك بالاقتراب من US$ 93,600 سنويًا، حتى من دون النظر إلى المكافآت الإضافية.

بالإضافة إلى ذلك، القيمة اليومية (يوميًا) لـ US$ 0.15 لكل ميل حتى US$ 440 في الأسبوع ومكافأة الأمان US$ 0.02 لكل ميلتحقيق دخل كبير. بمعنى آخر، مع أداء ثابت ومسارات مُحسّنة، يتجاوز الدخل الفعلي المتوسط الوطني للسائقين الحاصلين على رخصة قيادة تجارية من الفئة A.

في حين تتطلب بعض الوظائف خبرة لا تقل عن سنة إلى سنتين مع رخصة CDL-A، فإن البعض الآخر يفضل السائقين الذين لديهم سجل حافل على الطرق الطويلة أو العقود مع شركات النقل الكبرى.

غالبًا ما يكون المرشحون من المحترفين الذين قطعوا بالفعل آلاف الأميال بأمان وكفاءة.

وبالمثل، يميل السائقون الذين يتمتعون بتقييم جيد في التوجيه، وتوافر للطرق خارج المدينة، وانضباط في مواعيدهم، إلى التميز في عملية الاختيار. علاوة على ذلك، يحظى السائقون الذين يُظهرون التزامًا بمعايير التشغيل وتركيزًا على السلامة بتقدير أكبر في عملية الاختيار.

في حين تقدم الشركة في الغالب نموذج الشحن "بدون لمس" ونموذج الإسقاط والتعليق في حوالي 60% من الأحمال، فإنها تضمن أن يفقد السائق الحد الأدنى من الوقت في عمليات التحميل.

في هذا المعنى، يعطي الروتين الأولوية للرحلات الطويلة من القيادة المتواصلة مع الراحة وفقًا للتشريعات.

مع ذلك، لا يقتصر التعويض على عدد الأميال المقطوعة. تقدم شركة ريفرسايد للنقل أيضًا خطة مزايا شاملة للسائقين بدوام كامل، تشمل خططًا صحية ورعاية أسنان، وتأمينًا على الحياة، وخطة تقاعد (401(k))، وإجازة مدفوعة الأجر. بمعنى آخر، يمكن أن تتجاوز الأرباح عدد الأميال المقطوعة، مما يوفر باقة مزايا جذابة.

بالإضافة إلى ذلك، هناك برنامج مكافآت للتسجيل (مكافأة ٢٠٠٠ دولار أمريكي) ومكافأة توجيهية إضافية بقيمة ٥٠٠ دولار أمريكي، مما يعزز دخل السائقين الابتدائي. كما تُقدم الشركة حوافز لإحالة الأصدقاء الذين يصبحون سائقين، تصل مكافآتهم إلى ٤٥٠٠ دولار أمريكي.

في حين أن السائقين ذوي الخبرة يمكنهم كسب ما يصل إلى 93600 دولار أمريكي سنويًا كموظفين في الشركة، هناك أيضًا خيار التسجيل عبر شراء بالإيجار، مما يسمح باتخاذ إجراءات أكثر استقلالية مع الأرباح الأسبوعية بين US$ 1,400 وUS$ 1,500، اعتمادًا على أداء الشاحنة واستخدامها.

في هذا النموذج، هناك دفع لكل ميل يصل إلى US$ 1.30، ورسوم إضافية على الوقود ومكافآت مماثلة للشواغر التقليدية.

وبالمثل، تسمح لك هذه الطريقة بامتلاك شاحنتك الخاصة في نهاية عقد الإيجار، دون رسوم أولية أو فحص ائتماني، وهو ما يمثل بديلاً للسائقين ذوي الملف الريادي.

إذا كانت إمكانية كسب ما يصل إلى 93600 دولار أمريكي سنويًا تتناسب مع ملفك الشخصي، ولكنك لا تزال لا تعرف خطوات التقديم، فإليك دليل بسيط لمساعدتك على فهم كيفية التقدم في عملية اختيار Riverside Transport.

أولاً، حدد ما إذا كانت متطلبات الخبرة ونوع المسار والمؤهلات الطبية تتوافق مع ملف السائق المحترف الخاص بك.

ثم تحدث إلى مسؤول التوظيف في الشركة للحصول على تفاصيل حول حزم أجور الأميال والمكافآت المتاحة.

ثم قم بتقديم سجل الأميال الخاص بك، وسجلات السلامة، واستكمل أي نماذج داخلية مطلوبة من قبل الشركة.

ثم قم بحضور التوجيه الذي توفره الشركة، والذي يتضمن عادةً دفع مبلغ إضافي وشرحًا لبروتوكولات التشغيل.

ثم اختر بين نموذج الشركة أو نموذج الشراء بالإيجار، اعتمادًا على تفضيلاتك للاستقرار والاستقلالية.

وأخيرا، ابدأ الرحلات الخاضعة للإشراف مع مراقبة الإرسال والتواصل المستمر طوال الرحلة.

على الرغم من أن إمكانية الوصول إلى ما يصل إلى 93600 دولار أمريكي سنويًا تبدو بعيدة المنال في هذا الوقت، إلا أن هناك أدوارًا أخرى في الشركة بأجور أقرب إلى المتوسط الوطني (US$ 50,000-80,000 سنويًا) للسائقين الأقل خبرة أو على الطرق الإقليمية.

بالإضافة إلى ذلك، قد تمثل الفرص المتاحة في مجال الخدمات اللوجستية والدعم والإدارة بدائل للدخول والتقدم داخل الشركة.